Vertriebsmanager - VTalk Der gute Sales Ton - mehr als nur heiße Luft

Transkript

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00:00:00: Willkommen zu einer neuen Folge von Freitag mehr als nur heiße Luft dem Podcast vom Bundesverband der Vertriebsmanager.

00:00:09: Heute begrüßen meine Kollegin Ann-Kathrin de Moy und ich Heinz Georg Geissler Christina Ries.

00:00:15: Die Präsidentin unseres Verbandes und im Hauptamt tätig als Unternehmerin in der Luftfahrt Branche.

00:00:21: Die Themen könnten kaum spannende sein moderne Führung von Mitarbeitern unter stop Innovation stop.

00:00:28: Elektrisch angetriebene Fluggeräte zur Personenbeförderung da wir so viele Fragen an Christina hatten und ein ganzer Wasserfall zurückkamen haben wir uns entschlossen diesmal daraus zwei Teile zum.

00:00:40: Jetzt aber los auf die Ohren wir wünschen euch ganz viel Spaß dabei schönen guten Tag Anni und Christian Schatz.

00:00:50: Christina wann und zu welchem Preis kann ich bei dir das erste Mal in den flugtaxi mitfahren.

00:00:59: Ja das beste gute Frage ist also wir Braten ja in unserem Tagesgeschäft seit einem guten Jahr hauptsächlich

00:01:09: Taxiunternehmen

00:01:10: wir haben den Schwerpunkt auf und auf einem Unternehmen das kein Taxi in diesem Sinne anbietet sondern um sie wenn man eigene Auto haben würde

00:01:18: also das heißt du kaufst dir quasi dieses Fluggerät und zahlt es nicht nur für die Fahrt sondern ist dein eigenes das lässt sich von der Größe her dann auch Wiesen Land Rover in die Garage reinschieben also das passt in jede Garage rein.

00:01:32: Aber leider kommt es aber erstmal nicht an den Preis eines Land Rover dran bzw Land Rover nicht an denen das Fluggerät sondern weil es wird sich da preislich am Anfang sicherlich so eher um die 1,8 Millionen Euro beweist dieses Fluggerät kosten wird aber

00:01:47: dafür im Gegensatz zu den meisten Konkurrenzprodukten hat dieses Fluggerät bereits jetzt schon vier Sitze,

00:01:53: und anders Audi Konkurrenz auch ist es interior in Kooperation mit dem Luxusmarken Hersteller gestaltet und ausgestattet.

00:02:01: Die Klientel ist momentan noch eine andere das heißt nicht dass ich das nicht ändert es ist nur momentan nicht geplant und im Business Case für die Investoren auch dementsprechend nicht auf.

00:02:11: P.s. ich träume ja schon seit Jahren von meiner.

00:02:14: Peter sieben aber sagen wir oder nicht in meiner Vertriebs und solches gibt es dann bei Kaffeemaschinen und ich kann wieder dessen effizient arbeiten und und habe WLAN und soweit und sofern das wird dann ja wahrscheinlich darauf.

00:02:26: Das ist überhaupt kein Problem gehört eigentlich sogar das auch dazu aber wie immer das Problem ist du solltest nicht 5kg Kaffeekapseln mitnehmen weil Gewicht ist auch Torten

00:02:36: Problem wie in jedem Fluggerät auch also es geht drum Gewicht zu reduzieren deswegen ist das alles aus Materialien und auch an Sachen die du mitnehmen solltest möglichst klein gehalten weil diese

00:02:47: Drohnen sind quasi für die Kurzstrecke gedacht also sollte jetzt nicht heißen dass du in Hannover einsteigst und bezüglich fliegt.

00:02:55: Dafür wäre immer noch entweder dazu oder eine Linienmaschine gedacht sondern das wäre eigentlich eine Städteverbindung oh das ist eine Verbindung von irgendeinem Ort in der Stadt zum nächsten Flughafen Terminal also so ist es momentan gedacht.

00:03:09: Für mich war das eigentlich immer so die perfekte Lösung für den Stau auf der A2 das heißt wenn ich von Hannover nach Berlin fahren möchte diese 300

00:03:17: das funktionieren das würde theoretisch funktionieren wer aber nur um ehrlich zu sagen momentan noch nicht das was als erstes funktioniert also die Drohnen werden in 23 Jahren werden die ersten fliegen.

00:03:31: Bis da also wo Menschen an Bord sein können bis dahin wird man Cargo also fragt fliegen um einfach Flugstunden zu sammeln um für den ganzen operations Setup Daten sammeln zu können damit die Zulassung überhaupt

00:03:43: erfolgen kann

00:03:44: vor allem was heute noch nicht geklärt ist was wirklich in ein großes Thema noch sein wird ist wo dürfen diese Drohnen denn fliegen also es ist ja nicht so dass da eine Strafe dafür geteert wird sondern du hast mir immer die näheren Straßen in der Luft.

00:03:57: Und die können ja auf mehreren in mehreren Ebenen sein und vor allem ist auch wichtig wo fliegen die drüber.

00:04:03: Also heute zumeist im Vergleich ist immer noch gut mit dem Hubschrauber du darfst mit einem Hubschrauber der nur ein Triebwerk hat nicht über bewohntes Gebiet fliegen.

00:04:12: Zwei Motoren haben dann darfst du das aber gesagt nur Geräusche,

00:04:17: heiße Landung auf dem auf dem Krankenhausdach ne ist auch nur zu bestimmten Uhrzeiten gestartet aufgrund des lernen aber hat auch was mit Sicherheit zu tun über welches Gebiet darf er denn überhaupt.

00:04:30: Und genau das ist das Thema was du in Zukunft auch für die Drohnen definieren musst wenn du nur kurze Strecken hast lässt sich das relativ schnell realisieren.

00:04:39: Muss aber mit der jeweiligen Kommune mit der Behörde muss jetzt alles geklärt werden hast du längere Strecken musst du solche Korridore eben auch definieren weil sie nur Drohne wird nie so hoch fliegenden Flugzeug sondern hatten viel niedrigere Flug.

00:04:51: Gibt andere Probleme ja also das heißt da gibt's noch ganz viele Sachen die geklärt werden müssen unabhängig von der Technik und von der Reichweite dieser Drohne weil heute hat die Batterietechnik noch nicht

00:05:03: die Kapazität und tatsächlich 300 Kilometer fliegen zu können

00:05:06: es gibt in Flächen fliegendes flugtaxi das behauptet es kann 300 km fliegen bewiesen haben sie es aber noch nicht um 3 und täglich und physikalisch ist es heute mit dem Stand der Technik auch noch nicht möglich und wird sicherlich auch in drei Jahren noch nicht nein also

00:05:21: die andere Station Taxi und er gehört auch unser Unternehmen mit dazu was wir gerade betreuen die sagen dann bewegen wir uns zwischen 35 und 120 km Reichweite

00:05:32: ja gar nicht so spannend weil ich weiß ja nicht ich dich habe ich auch mit euch auch schon genervt in meiner Vision fliegt man dann nämlich mit mit verschiedenen Vertrieb nanananana vorbei und kann man noch gucken wie es ist und Produkten für mich ein QR-Code oder irgendwie.

00:05:47: Unseren Austausch sollten wir vielleicht jetzt mal eben ins webmeeting einsteigen da so effizient zurück und hat zu mir gesagt sie ist ganz witzig aber du bist ja so tief und.

00:05:58: Ist die Frage ob das überhaupt funktioniert bzw doch gar nicht so nah beieinander aber ich dachte nämlich zusätzlich ne.

00:06:04: Das Unternehmen diese Vertriebs Drohnen unterwegs habe dass man dann quasi an der F2 vorbei fliegt und das ganze als Werbefläche nutzen kann wie hoch sind denn die jetzt überhaupt.

00:06:15: Na ja du darfst du dich irgendwo so bei 150 200 m von der Höhe her das kannst du nicht sehen.

00:06:24: Aber viel wichtiger ist eigentlich das Fakt dass ich das gesamte mobilitäts und Nutzungsverhalten in der Zukunft ändern wird also Bahnhöfe sind ja so die älteste Form der gebündelten Beförderung von Personen sozusagen

00:06:35: Flughäfen sind in eure Form und alleine schon den Vergleich mit diesen beiden Systemen und ihren Strukturen sieht man ja schon gravierende Unterschiede und.

00:06:44: In Zukunft wird es also eine weitere Variante geben nämlich die sogenannten vertiport die in gewisser Hinsicht eine Kombination aus beiden sind also doch so.

00:06:52: So sein müssen aber doch anders Beispiel an einem vertiport wird wieder Name schon sagt denk recht gestartet und gelandet im Gegensatz zum Flughafen.

00:07:02: Aber jede Person die dort ablegt wird sich einer Kontrolle unterziehen müssen also Stichwort Fluggastkontrolle.

00:07:08: In der Zukunft werden also die manuellen Personenkontrollen durch großflächige

00:07:13: automatische Scanner ersetzt werden müssen wo eine Einzel Kontrolle nicht nötig sein wird das heißt das ist eine Voraussetzung damit so ein vertiport auch eher wie ein ab Bahnhof oder Taxistand genutzt werden kann.

00:07:23: Und damit überhaupt die Möglichkeit besteht diese diesen hab in die alltägliche Nutzung integrieren zu können.

00:07:31: Sattel von so einem Sicherheitssystem ist aber auch natürlich dass sich dieser vertiport sehr leicht somit in so ein bestehenden Flughafen integrieren lässt.

00:07:39: Weil Sicherheitsbereich ist ja schon vorgelagert das heißt dieses einchecken und der Kontrollvorgang wird davon in der Länge ebenfalls profitieren.

00:07:49: Sage jetzt mal nur ein Auszug dessen was alles so Einfluss auf diese Mobile Customer Journey der Zukunft haben wird.

00:07:56: Im Hintergrund müssen dann parallel noch etliche andere Dinge insbesondere durch die Flugsicherheitsbehörde geklärt und reguliert werden also z.b. diese neuen Fluggeräte haben einen anderen Nutzungsbereich oder andere technische Eigenschaften das muss erst noch zugelassen werden.

00:08:10: Also ist ganz anders wie das was jetzt momentan fliegt und

00:08:13: auch er wird betrieben wird und vor der Zulassung stehen natürlich viele Tests und Simulationen damit sowohl für die Passagiere als auch die Menschen und Gebäude am Boden am Ende keine Gefahr oder massiver Einschränkung besteht.

00:08:27: Wenn dann die alltägliche Nutzung kommt dann wird sich der Verkehr insbesondere in den Städten vom Boden in die Luft verlagern also um die Staus auf den Straßen aufzulösen wird nachher dann aber viel in der Luft passieren.

00:08:41: Und wer zurück in die Zukunft kennt oder auch das fünfte Element gesehen hat da war auf ganz vielen eben mächtig viel los in der Luft.

00:08:48: Ja ich wollte das sagen wir sind ja extrem Spacey unterwegs ja also normalerweise reden wir ja Vertriebsthemen dir.

00:08:56: Auch in der Zukunft liegen aber vielleicht nicht ganz so weit und nicht ganz so abgehoben sind aber die zu gehören zu werden es uns sicher verzeihen vielleicht werden einige Fenster von sich mehr damit zu beschäftigen,

00:09:08: also mir ist es Thema wirklich nur ich habe mich damit noch überhaupt.

00:09:12: Ich weiß aber dass du in dem in dem Geschäft unterwegs bist deshalb kommen wir an deiner Person aber überhaupt nicht vorbei ohne dieses Thema jetzt intensiv zu beleuchten.

00:09:22: Lass uns ruhig noch ein bisschen dabei bleiben bevor wir dann auf Autotyp stehen kommen mich würde interessieren bevor er das wirklich bemannt in die Luft gehen darf und kann.

00:09:31: Da muss ich ja wirklich ausgiebig erstmal unbemannte Flügel geben und die ganzen Sicherheitschecks alle durchgehen.

00:09:39: Könnte doch aber sein es gibt doch genügend Anwendungsfelder stelle ich mir vor wo eben auch unbemannte Drohnen geschäftlich.

00:09:46: Zum Einsatz kommen könnten wie z.b. hatte gerade so einen schon Randthema wo ich mich ein bisschen eingearbeitet habe

00:09:53: im Intralogistik wo die Ware zu Mensch gefördert werden muss was ihr heutzutage jetzt alles mit Ägäis passiert selbstfahrenden unbemannten Autos wäre wäre das nicht so ein Testfeld.

00:10:04: Und kannst du ein Ausblick geben was was glaubst du an was glaubst Du wann es wirklich soweit ist das ist jetzt nicht nur auf.

00:10:11: Abgestürzten Feldern wo sowieso nichts passieren kann dann auch mal ein paar Menschen hin und her fliegen sollen dass es wirklich ein Teil unseres Verkehrssystems wird.

00:10:21: Also ein vorausgeschickt ich glaube bevor es selbstfahrende Autos gibt also dieses autonome fahren auf der Straße werden die Drohnen fliegen

00:10:30: weil du hast ja es ist ein Fernsehen noch nicht gehört dazu gesagt Fernsehen das falsche Medium schon alleine

00:10:45: mehr ist es auch einfach eine praktische Frage ne viele Mittel und Oberklasse Fahrzeuge bieten ja schon teilautonome Fahrfunktion an also so die Kombination von Abstandstempomat und automatischem Anfahren und Abbremsen im Stau

00:10:57: aber bis es zum wirklich autonomen fahren gibt es noch so viele praktische und ethische Probleme zu lösen weil

00:11:03: an welchem Sensordaten orientiert sich denn dein Fahrzeug um eine Entscheidung für den Fahrer zu treffen.

00:11:08: An den Fahrbahnmarkierung den ich immer gleichmäßig wird durchgängig oder gut erkennbar sind was ist denn z.b. mit den aufgeklebten bzw nicht mehr klebenden gelben Markierung in Baustellen

00:11:19: das ist einfach kein systematisch fehlerfreies erkennen auch von Hinweisschildern möglich und das sind ja nur einige Beispiele für die praktischen Schwierigkeiten.

00:11:29: Plus natürlich am Ende die ethische Entscheidung im Falle einer Kollision welche Aktion des Fahrzeugs hat jetzt Priorität und somit welche Person.

00:11:37: Hat dann die Priorität also ist es der Fußgänger oder sind die Insassen bei eines Fahrzeugs oder gänzlich unbeteiligt der Verkehrsteilnehmer das gibt ja alles.

00:11:45: Zu lösen und zu entscheiden in Bruchteilen wirklich von Sekunden in der Luft stellen sich da andere Probleme aber die gerade beschriebenen sind nicht so gravierend und drängend denn

00:11:54: eine Drohne an sich und im übrigen auch Flugzeuge können automatisch Hindernisse umfliegen bzw können sich quasi mittels 3D Abstandstempomat

00:12:03: sozusagen in vorgegebener Entfernung hintereinander und übern an der ein oder anderen.

00:12:08: Deswegen eben die provokante Aussage dass die Drohne Nähe fliegen wie autonomes fahren auf der auf der Straße möglich sein wird weil du halt dort weniger Parameter berücksichtigen musst du haben halt das Problem.

00:12:20: In ein Problem du hast bewegte Mathe die in der Luft unterwegs ist und wenn die runterfällt dann richtet so halt dann ein Schaden an.

00:12:28: Und genau dafür gibt es die Regularien wofür die Flugrouten eben freigegeben werden müssen wo überhaupt geflogen werden darf.

00:12:36: Und natürlich heißt das auch dass man sicherstellen muss dass sich auf die Menschen in diesem Gerät.

00:12:43: Dann wenn sie dort einsteigen würden sich sicher fühlen müssen also von der Theorie her ist könnte heute schon ein Flugzeug.

00:12:50: Ohne Piloten fliegen nur steigt kein Passagier ein dass das meine ich ja die Technik dafür ist aber da

00:12:58: und von dem her geht es jetzt da dann den den Schritt zu machen du wirst am Anfang also um.

00:13:05: Die erste Frage zu beantworten Sie werden erfahren ob der Maschine gesammelt ja das geht über

00:13:10: Cargo ein Beispiel medikamententransport last mile delivery was wäre von Amazon z.b. schon sehen oder von der Post die das auch Erin Tina schon

00:13:20: tatsächlich

00:13:21: probieren Herz und wir haben auch intercargo das heißt von einem größeren haben in einem Warenlager und von dort Haus und kleinere Lager das

00:13:31: ist alles schon in der Planung das wird es dann auch geben und da wird auch keinen pilotenboard sein Hauptband zumindest Weile mit der ja zusätzliches Gewicht kostet und genau das ist das Thema auch für die flugtaxi

00:13:42: du kannst in flugtaxi nur zu einem Taxipreis haben wenn er auch kein Pilot drin sitzt ne weil der Pilot

00:13:48: die mannstunde kostet das Geld und kostet auch den Sitzplatz ne das heißt es wird nachher auf autonomes fliegen hingehen aber dazwischen wird mal was ganz anderes sein will Mode fliegen deshalb wie bei einer Militär Drohnen Pilot

00:14:02: Niveau.

00:14:03: Und er fliegt das Ding und das heißt es ist wie wenn der Pilot drin sitzen würde nur nicht als Personen mit seinem Gewicht sondern er macht keinen Platz frei für einen anderen Passagier.

00:14:13: Und auch das ist natürlich eine Zulassungs Geschichte weil du musst natürlich sicherstellen dass es nicht gehackt wird aber das gleiche Problem hast du bei den Autos auch die autonomen fahren sollen auch die soll nicht gehackt werden.

00:14:23: Alles geht dann Richtung und deswegen ist er die Verknüpfung zu 5g herrscht weil das ist es notwendig was es gibt

00:14:31: und diese ganzen Sicherheitsaspekte die eben für dieses Fluggerät mitgeliefert werden müssen und dann müssen die Menschen überzeugt sein dass sie es tun

00:14:39: möchte und das ist nachher auch kein Risiko ist sowieso eine Akzeptanz Geschichte in der Gesellschaft und das ist natürlich noch mal

00:14:47: neben dem technischen Herausforderung die du hast ist diese Herausforderung noch eine mit der.

00:14:53: Betrieblicher super spannend weil er ja gerade dann wenn ich das richtig verstehe drei verschiedene Zielgruppen habe er sollte einen Seite die Kommunen die Länder die ihr begeistern muss dafür die grundsätzliche Situation zu schaffen.

00:15:05: Die Investoren.

00:15:08: Die da jetzt Geld investieren sagen kirchzeile diese Visionen ich glaube da dran und wir sehen da die Zukunft und nicht in anderen Punkten.

00:15:16: Plus dann ja schon die potenziellen Kunden mit den zwei bis drei Millionen Euro die ja jetzt dann am besten feucht und schon in der Entwicklung mit Unterstützung im Keeway wollen wir überhaupt.

00:15:26: Genau absolute hast die Punkte 100% richtig erfasst einige Laudas ist die Problematik dass es geht über.

00:15:35: Geht über normalen Startup Setup wirklich weit hinaus weil du in neues Produkt hast wo auch deine Vertriebswege und deine Kunden

00:15:43: und dein Wettbewerb und und dein ganzer Markt noch nicht definiert ist und du wirst auch neue Vertriebswege dafür brauchen in Zukunft ja also auch um diese Fluggeräte Ambitus sie aber auch be-to-be Kunden daran.

00:15:55: Und wer da muss man dann gucken

00:15:58: wie ist die Technologie bis dahin was kann nicht realisieren zu welchem Preis dass die Leute sich das auch leisten können weil auch in hunderttausend Euro Fahrzeug ist ist heute für die wenigsten erschwinglich ja das heißt wir reden von wirklich von viel viel weniger Geld.

00:16:12: Wobei man natürlich auch fairerweise sagen muss die junge Generation die nachkommt ist ja eher so die miet und liest Generation das heißt die

00:16:21: holen sich was zu dem Zeitpunkt wo sie benötigen also ein Auto ein mieten ein Taxi mieten eine eine Drohne mieten ein Haus mieten ja die kaufen nicht mehr,

00:16:30: also von dem her kommt es dem neuen Trend ohnehin entgegen aber es wird immer diejenigen geben die eben auch selber was besitzen möchte.

00:16:37: Das heißt du hast ein sehr diverses fällt am vertrieblichen Tätigkeiten die du heute auch teilweise noch gar nicht abbilden kannst zumindest nur in der Theorie weil du holst ja dir heute nur potentielle Kunden dran die teilweise auch schon Investoren dann

00:16:50: mit sein müssen und das ändert sich ja dann über die Zeit wenn die Produktion mal angelaufen ist weil dann geht's ja weniger um Investoren sollen hauptsächlich um Vertrieb und Kunden

00:16:59: also ist es denn nicht so wie jetzt beim allen mask da kann ich ja jetzt schon glaube ich mir eine Reise buchen wenn ich das möchte wäre ja auch ein Modell vielleicht hier ich suche mir jetzt ein paar Superreiche Kunden schon mal,

00:17:09: dir einfach ein Ticket lösen wann auch immer das Ding dann fertig ist und.

00:17:14: Schiffsmodell oder Vertriebsmodell Teil des Philips Modell ja also wie gesagt er dich als Ticket sondern gleich dass meine Bestellung platziert und sagt hier dass ich möchte das Fluggerät dann haben bin dann da bist du dann aus.

00:17:27: Hat er dich noch mal 65 oder so in der Produktion und dann weißt Du genau wenn die Produktion angelaufen ist Nummer 65 ist meinst das gibt schon und der Preis ist auch schon.

00:17:37: Oder ist der noch variabel der schon gut also erst relativ fix ne also du kannst nicht sagen wo du drei und am Ende kostet sechs nein das geht nicht ja und auch die Ausstattung es gibt nicht noch nicht soviel Variantenmanagement.

00:17:51: Okay du kannst wirklich schon wenn du mit dir es leisten kannst.

00:17:55: Und die Vorstellungskraft hast und keine Angst hast dann kannst du wirklich schon eine Bestellung aufgeben und jetzt auch eine Auftragsbestätigung Wahnsinn.

00:18:05: Wow.

00:18:06: Und du kriegst auch dann also die Drohne kein Taxi also dadurch dass ich das alles in der Englisch breiten Welt abspielt durch Verdampfen craft ja oder Fanny wie toll das lässt sich halt jetzt so leicht nicht ins Deutsche übersetzen deswegen in Deutschland wird er so der flugtaxi Begriff verwendet aber wenn ich dann von sowas spreche dann ist es er diese Kraft.

00:18:25: Da gibt verschiedene Modelle von ja die auch fliegen.

00:18:29: Aber die gibt noch kein Modell würde dich tatsächlich reinsetzen kannst es gibt alles im Computer ja du kannst es erfahren du kannst schon damit fliegen du kannst die Brille aufsetzen also in der Realwelt.

00:18:40: Kannst du tatsächlich schon mit deiner Drohne fliegen ich bin auch schon geflogen ist cool sehr cool hört sich interessant.

00:18:48: Ist natürlich auch eine ganz andere Vertrieb als gerade Anni und ich den gewohnt sind im Moment nein du bist ja wirklich in Visionen unterwegs und mit visionären vor allem unterwegs und.

00:18:58: Mit Investoren und ja und Baustahl Stories zusammen natürlich und versuch's einfach die Zukunft möglichst gut zu erahnen wahrscheinlich.

00:19:07: Bundes nur anbraten eigentlich von morgens bis abends das heißen.

00:19:12: Konventionelle Leadgenerierung ist was was du in deinem Job vielleicht jetzt gerade gar nicht brauchst aber du hast ja noch einen zweiten Job kann man so nennen glaube ich eben als als Präsidentin unseres Verbandes.

00:19:24: Oder wir eine durchaus diverse Truppe führen darfst du und zum Glück auch schon über ein paar Jahre tust.

00:19:30: Da bist du ja dann doch eher im ganz konventionellen Vertrieb zu Hause und das ist doch eine ganz Kontroverse Mischung eigentlich die beiden.

00:19:39: Ist doch mega spannend Christina zu lauschen oder dann freut euch jetzt schon auf den zweiten Teil und let's Teekanne.

00:19:48: Wenn ihr es gar nicht aushalten bis dahin geht doch gerne mal stöbern und der www.die vertriebsmanager.de tschüss Annie und Schorsch.

00:19:56: Music.